[오피니언뉴스=박대웅 기자] 현대자동차의 2분기 실적이 매출 42조2496억원에 영업이익 4조2379억원인 것으로 확인됐다. 이는 증권가 전망치를 훌쩍 뛰어넘은 '어닝 서프라이즈'이자 분기 사상 최대 실적이다. 

26일 한국금융감독원 전자공시시스템에 따르면 전년동기대비 현대차 2분기 매출은 17.4% 늘었고, 영업이익은 무려 42.2% 증가했다. 당초 증권가에서는 현대차의 2분기 매출이 40조5000억원, 영업이익 3조8900억원을 전망했는데 실제 실적은 이보다 좋았다. 이는 자동차 판매 증가와 환율 효과 등에 힘입어 수익성이 개선됐기 때문인 것으로 분석된다. 

구체적으로 경영실적 컨퍼런스에서 현대차는 IFRS 연결기준으로 ▲판매 105만 9713대 ▲매출액 42조2497억원(자동차 33조7663억원, 금융 및 기타 8조4834억원) ▲영업이익 4조2379억원 ▲경상이익 4조8344억원 ▲당기순이익 3조3468억원(비지배지분 포함)이라고 발표했다.

현대차에 따르면 글로벌 도매 판매가 8.5% 증가했고, 생산 증가는 물론이고 견조한 대기 수요로 판매가 확대된 것도 영향을 미쳤다. 특히 아이오닉6의 글로벌 시장 본격 판매와 함께 전기차를 포함한 친환경차의 판매 호조가 호실적을 견인했다. 영업이익은 판매대수 증가, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선, 우호적 환율 효과로 전년 동기보다 늘었다고 현대차는 설명했다. 

또 국내 시장의 경우 에서는 지난해 말 출시한 '7세대 디 올 뉴 그랜저'와 1분기 출시한 '디 올 뉴 코나'의 판매가 본격화되고, SUV와 고부가가치 차종이 견조한 판매를 보인 결과 전년 동기 대비 12.7% 증가한 20만 5503대가 판매됐다.

해외 시장에서는 부품 수급 상황 개선에 따른 생산 증가와 함께 '아이오닉 6'의 글로벌 본격 판매, 하이브리드 차량 판매 호조 등에 따른 친환경차 판매 확대로 전년 동기보다 7.6% 늘어난 85만 4210대가 팔렸다.

매출액은 전년 동기 대비 17.4% 증가한 42조 2497억원인데 판매 대수 증가와 제네시스와 SUV 중심의 판매 믹스 개선, 환율 효과 등이 영향을 미친 것으로 봤다. 실제 올해 2분기 원달러 평균 환율은 전년 동기 대비 4.4% 상승한 1315원을 기록했다.

아울러 매출 원가율은 전년 동기보다 0.4%포인트 낮아진 79.0%를 나타냈다. 부품 수급 상황 개선으로 인한 가동률 상승과 우호적인 환율 영향으로 전년 대비 개선됐다는 게 회사의 설명이다. 

그 결과 2분기 영업이익은 전년 동기보다 42.2% 증가한 4조2379억원으로 역대 분기 기준 사상 최대 영업이익이다. 현대차는 3개 분기 연속 최대 영업이익을 경신했다. 경상이익과 순이익은 각각 4조 8344억원, 3조3468억원으로 집계됐다.

무엇보다 호실적으로 인해 현대차는 지난 1월 ‘2023 연간 실적 가이던스’ 발표를 통해 제시한 연결 부문 매출액 성장률 및 영업이익률을 상향 조정했다.

현대차 관계자는 실적 목표 상향 조정에 대해 "판매 호조에 따른 물량 증가 및 고부가가치 차종 판매 확대에 따른 믹스 개선, 우호적인 환율 환경 등의 영향으로 연결 부문 매출액 성장률을 기존 10.5~11.5%에서 14~15%, 영업이익률은 6.5~7.5%에서 8~9%로 조정했다"고 설명했다. 

또 현대차는 지난 4월 '중장기 주주환원 정책'에서 새롭게 발표한 분기 배당을 이번 2분기부터 시행한다. 2분기 분기 배당은 1500원(보통주 기준)으로 정했다. 현대차는 분기 배당을 통해 주가 변동성을 완화하고 주식 장기 보유에 대한 매력도를 계속해서 높일 계획이다.

한편, 2분기 누계 기준(1~6월) 실적은 판매 208만 1540대로 매출액 80조284억원에 영업이익 7조8306억원으로 집계됐다.

박대웅 기자 다른기사 보기