불과 40년전 노트북은 공상과학 영화의 소품 정도였다. 20년전 스마트폰은 먼 미래의 상징일 뿐이었다. 이제 인류는 스마트폰과 노트북에 버금가는 이동 수단의 혁명을 준비하고 있다. 이르면 10년 후 늦어도 20년후 세상을 또 한번 바꿔 놓을 ‘모빌리티’. 아직도 모빌리티에 대한 개념은 모호하다. 모빌리티는 인류가 육·해·공을 통해 이동할 수 있는 모든 수단을 의미한다. 자동차에만 국한되지도 않는다. 모빌리티를 준비하는 글로벌 자동차·IT업계 동향을 연재한다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] 2024년 프랑스 파리에서 열릴

[오피니언뉴스=이상석 기자] 세계 경제의 두 축인 미국과 중국의 올해 경제 상황을 바라보는 시선이 최근 들어 어두워지고 있다.코로나19와 러시아-우크라이나 전쟁이 두 나라 경제 성장세의 발목을 잡고 있다는 것이다.중국은 '제로 코로나' 정책을 고수하며 3월 말부터 경제 수도인 상하이(上海)를 전면 봉쇄한 대가를 톡톡히 치르고 있다.미국은 40년여만의 최고 수준으로 고공행진 중인 물가가 경제 성장의 걸림돌로 작용하고 있다.올 들어 전 세계 공급망 혼란이 완화되면서 물가 상승세가 누그러질 것으로 기대됐으나 전쟁이 발발해 곡물과 원유,

[오피니언뉴스=박대웅 기자] 대한민국 최고 부호의 수장고에 있던 금은보화보다 더 귀한 수집품들이 세상 밖으로 나왔다. 지난달 28일부터 오는 8월28일까지 국립중앙박물관 기획전시실에선 고(故) 이건희 삼성전자 회장 사후 유족이 기증한 수집품들이 전시된다. '故 이건희 콜렉션 기증' 1주년을 맞아 기획된 이번 전시는 '어느 수집가의 초대'라는 콘셉트로 일반 관객을 맞이한다. 이번 전시는 고 이건희 회장 기증 1주년을 기념하기 위해 2만3000여점의 기증품 중 엄선한 355점을 소개한다. 국립중앙박물관과 국립현대미술관이 함께 준비하고

[오피니언뉴스=박대웅 기자] LG와 SK, 삼성의 '배터리 전쟁'이 시작됐다. 국내 배터리 3사, LG에너지솔루션과 SK온, 삼성SDI는 적게는 100조원에서 많게는 400조원이 훌쩍 넘는 모기업의 대규모 투자 계획 속에 글로벌 경쟁력 강화와 기술력 확보를 위한 투자 전략 구상에 한창이다.하지만 배터리 3사의 해외 투자 확대를 지켜보는 시각은 엇갈린다. 거대 시장인 미국과 유럽의 배터리 공급망 재편에 따른 수혜를 기대하는 것과 동시에 해외 투자 확대에 따른 국내 배터리 시장 생태계 붕괴를 걱정하는 목소리도 크다. 북미시장 선점 배터

내연기관의 발명은 산업혁명의 촉매제로 인류 문명의 비약적 발전을 이끄는 원동력이 됐다. 하지만 내연기관이 내뿜는 이산화탄소 등이 지구온난화의 주범으로 떠오르면서 인류는 100여년 만에 다시금 변화의 길목에 섰다. 과밀화된 도심의 혼잡한 도로를 벗어나기 위해 인류는 하늘 길로 눈을 돌려 플라잉카, 수직이착륙기 등 PAV(Personal Air Vehicle) 시대를 준비하고 있다. 마차가 끌던 시대에서 내연기관을 지난 하늘을 나는 교통 혁명의 시대를 준비하고 있는 현재를 되짚어 봤다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] 오는 2

[오피니언뉴스=박대웅 기자] 한국의 1년 예산과 맞먹는 600조원 규모의 투자 보따리를 푼 재계가 주요 기업 총수의 사면 요청에 더 큰 목소리를 낼 것으로 보인다. 삼성그룹을 비롯한 현대차그룹과 한화그룹, 롯데그룹 등은 윤석열 정부의 '민간 주도 경제 성장'을 지원하는 차원에서 대규모 투자를 24일 약속했다. 25일 재계 안팎에서는 투자의 실행력을 높이기 위해서라도 사법 리스크에 발목 잡힌 기업인들의 족쇄를 풀어줘야 한다고 목소리를 낸다. 특히 손경식 한국경영자총협회(경총) 회장 등은 다가올 제헌절(7월17일)이나 광복절(8월15일

내연기관의 발명은 산업혁명의 촉매제로 인류 문명의 비약적 발전을 이끄는 원동력이 됐다. 하지만 내연기관이 내뿜는 이산화탄소 등이 지구온난화의 주범으로 떠오르면서 인류는 100여년 만에 다시금 변화의 길목에 섰다. 과밀화된 도심의 혼잡한 도로를 벗어나기 위해 인류는 하늘 길로 눈을 돌려 플라잉카, 수직이착륙기 등 PAV(Personal Air Vehicle) 시대를 준비하고 있다. 마차가 끌던 시대에서 내연기관을 지난 하늘을 나는 교통 혁명의 시대를 준비하고 있는 현재를 되짚어 봤다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] 전 세계

[오피니언뉴스=박대웅 기자] 20일 취임 후 첫 아시아 순방의 첫번째 행선지로 한국을 찾은 조 바이든 미국 대통령이 22일 오후 2박3일 간의 방한 일정을 마무리하고 두 번째 목적지인 일본으로 향했다. 방한 기간 바이든 대통령은 윤석열 대통령과 첫 정상회담을 갖고 한미 간 전통적인 안보동맹을 넘어 경제와 기술, 가치 등을 포괄하는 글로벌 동맹으로 확장을 도모하는 등 성과를 거뒀다. 특히 한국이 인도·태평양경제프레임워크(IPEF)에 동참하기로 하고, 반도체와 배터리 등 공급망 분야에서 미국과 협력 확대를 재확인하는 등 의미있는 성적표

불과 40년전 노트북은 공상과학 영화의 소품 정도였다. 20년전 스마트폰은 먼 미래의 상징일 뿐이었다. 이제 인류는 스마트폰과 노트북에 버금가는 이동 수단의 혁명을 준비하고 있다. 이르면 10년 후 늦어도 20년후 세상을 또 한번 바꿔 놓을 ‘모빌리티’. 아직도 모빌리티에 대한 개념은 모호하다. 모빌리티는 인류가 육·해·공을 통해 이동할 수 있는 모든 수단을 의미한다. 자동차에만 국한되지도 않는다. 모빌리티를 준비하는 글로벌 자동차·IT업계 동향을 연재한다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] 조 바이든 미국 대통령이 그리는

한국산 가상화폐 테라USD(UST)와 루나(LUNA)의 상장폐지 사태 이후 후폭풍이 거세다. 투자자 피해액만도 50조원 가량으로 추정되나 사태를 책임지는 개인이나 기관은 없다. 규제 사각지대에 놓인 코인인만큼 제대로 된 가치평가나 감사, 시스템이 없었다는 지적이 나온다. 이번 사태의 원인을 밝히고 재발 방지를 위한 방안을 알아본다. [편집자 주][오피니언뉴스=권상희 기자] 가상자산인 테라USD와 루나의 폭락으로 인해 국회에서 계류 중인 '디지털자산기본법' 도입에 속도가 날 수 있을지 주목된다. 관련자 처벌에 대한 방안이나 피해자 구

[오피니언뉴스=박대웅 기자] 조 바이든 미국 대통령이 20일 4박5일 일정으로 한국을 찾는다. 바이든 대통령은 방한 기간 한미정상회담을 비롯해 삼성전자, SK, LG그룹 등 재계 총수들과 만난다. 대규모 대미 투자를 요구할 것으로 보인다. 가속 페달 받는 바이든표 '바이 아메리칸' 바이든 행정부는 오는 10월부터 연간 6000억 달러(약 660조원) 규모의 연방정부 조달 시장에 들어갈 수 있는 미국산 제품 인정 기준을 상향한다. 미국 부품 비율을 종전 55%에서 60%로 끌어 올린다. 이어 2029년까지 75%로 단계적으로 상향하기

[오피니언뉴스=박대웅 기자] 조 바이든 미국 대통령이 첫 아시안 순방에 돌입했다. 바이든 대통령은 4박5일의 일정으로 한국과 일본을 순방한다. 지난해 1월 취임 후 첫 아시아 순방이다. 바이든 대통령은 방한 기간 윤석열 대통령과 한미정상회담을 갖고 이재용 삼성전자 부회장을 비롯한 기업 총수들과 만난다. 특히 바이든 대통령은 방한 기간 삼성전자 평택 반도체 공장을 방문할 것으로 알려져 그 배경에 관심이 쏠린다. 20일 업계에 따르면 바이든 대통령은 20일 오후 세계 최대 규모인 삼성 평택캠퍼스를 방문한다. 미국 대통령으로선 첫 방문이

내연기관의 발명은 산업혁명의 촉매제로 인류 문명의 비약적 발전을 이끄는 원동력이 됐다. 하지만 내연기관이 내뿜는 이산화탄소 등이 지구온난화의 주범으로 떠오르면서 인류는 100여년 만에 다시금 변화의 길목에 섰다. 과밀화된 도심의 혼잡한 도로를 벗어나기 위해 인류는 하늘 길로 눈을 돌려 플라잉카, 수직이착륙기 등 PAV(Personal Air Vehicle) 시대를 준비하고 있다. 마차가 끌던 시대에서 내연기관을 지난 하늘을 나는 교통 혁명의 시대를 준비하고 있는 현재를 되짚어 봤다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] 미래 신

한국산 가상화폐 테라USD(UST)와 루나(LUNA)의 상장폐지 사태 이후 후폭풍이 거세다. 투자자 피해액만도 50조원 가량으로 추정되나 사태를 책임지는 개인이나 기관은 없다. 규제 사각지대에 놓인 코인인만큼 제대로 된 가치평가나 감사, 시스템이 없었다는 지적이 나온다. 이번 사태의 원인을 밝히고 재발 방지를 위한 방안을 알아본다. [편집자 주][오피니언뉴스=권상희 기자] 루나 코인이 폭락하면서 가상화폐 시장의 단기적인 위축이 불가피해졌다. 비트코인 시세는 이날 3만달러 이하로 떨어진데다 주요 7개국(G7)에서는 가상자산 규제 논의

한국산 가상화폐 테라USD(UST)와 루나(LUNA)의 상장폐지 사태 이후 후폭풍이 거세다. 투자자 피해액만도 50조원 가량으로 추정되나 사태를 책임지는 개인이나 기관은 없다. 규제 사각지대에 놓인 코인인만큼 제대로 된 가치평가나 감사, 시스템이 없었다는 지적이 나온다. 이번 사태의 원인을 밝히고 재발 방지를 위한 방안을 알아본다. [편집자 주][오피니언뉴스=권상희 기자] 가상화폐 루나가 1주일 새 99% 폭락하면서 시장에 충격을 안기고 있다. 투자자들은 테라USD와 루나 발행사인 테라폼랩스의 권도형 대표를 상대로 법원에 재산 가압

내연기관의 발명은 산업혁명의 촉매제로 인류 문명의 비약적 발전을 이끄는 원동력이 됐다. 하지만 내연기관이 내뿜는 이산화탄소 등이 지구온난화의 주범으로 떠오르면서 인류는 100여년 만에 다시금 변화의 길목에 섰다. 과밀화된 도심의 혼잡한 도로를 벗어나기 위해 인류는 하늘 길로 눈을 돌려 플라잉카, 수직이착륙기 등 PAV(Personal Air Vehicle) 시대를 준비하고 있다. 마차가 끌던 시대에서 내연기관을 지난 하늘을 나는 교통 혁명의 시대를 준비하고 있는 현재를 되짚어 봤다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] UAM(

[오피니언뉴스=박대웅 기자] 글로벌 파운드리(반도체 위탁생산) 1위인 대만 TSMC에 이어 세계 2위 삼성전자도 최대 20%의 가격 인상 계획을 검토하고 있다. 지난해 하반기 두 자릿수대 인상을 단행했던 파운드리 업계는 채 1년이 지나지 않아 실리콘 웨이퍼 등 반도체 원자재 가격 상승과 대규모 증설에 따른 투자재원 확보의 필요성 대두로 가격 인상 카드를 만지작 거리고 있다. 이 여파로 자동차와 휴대전화 등 반도체 수요가 많은 후방 산업의 가격 인상 가능성도 커지고 있다.반도체 업계 줄인상 예고16일 반도체 업계에 따르면 TSMC와

불과 40년전 노트북은 공상과학 영화의 소품 정도였다. 20년전 스마트폰은 먼 미래의 상징일 뿐이었다. 이제 인류는 스마트폰과 노트북에 버금가는 이동 수단의 혁명을 준비하고 있다. 이르면 10년 후 늦어도 20년후 세상을 또 한번 바꿔 놓을 ‘모빌리티’. 아직도 모빌리티에 대한 개념은 모호하다. 모빌리티는 인류가 육·해·공을 통해 이동할 수 있는 모든 수단을 의미한다. 자동차에만 국한되지도 않는다. 모빌리티를 준비하는 글로벌 자동차·IT업계 동향을 연재한다. [편집자 주][오피니언뉴스=박대웅 기자] 제조업이 신기술을 활용하는 건 어

[오피니언뉴스=이상석 기자] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 돌연 트위터 인수 계약을 보류하겠다고 밝혀 의도에 관심이 쏠린다.머스크는 13일(현지시간) 트위터 인수를 일시 보류하겠다면서 트위터의 스팸· 허위 계정 현황을 이유로 들었다.스팸 계정 숫자가 사용자의 5% 미만이라는 트위터 보고서에 의구심을 표시하면서 납득할 수 있는 구체적인 근거가 제시될 때까지 인수 계약 절차를 보류하겠다는 것이다.그러면서 여전히 자신이 트위터 인수 건에 전념하고 있다는 트윗을 올리기는 했다.외신들은 머스크의 이번 발언이 인수가격 재협상을 위한

[오피니언뉴스=박대웅 기자] KG그룹 컨소시엄이 쌍용자동차 우선인수권을 획득했다.쌍용차 매각 주간사인 EY한영회계법인은 13일 "서울회생법원 허가를 받아 KG컨소시엄을 인수합병(M&A) 공고 전 인수예정자로 선정했다"고 밝혔다.반면 KG그룹 컨소시엄과 쌍용차 인수전에서 맞붙었던 쌍방울은 법정공방을 예고하며 반발하고 있다. KG그룹 쌍용차 인수 때 재계 57위로 우선인수권을 확보한 KG그룹은 KG케미칼, KG스틸 등 계열사를 거느린 중견그룹이다. 공정거래위원회가 발표한 공정자산(5조3460억원)을 기준으로 보면 재계 71위다. 쌍용차