배출가스 조작으로 미국에서 리콜 명령이 내려진 폴크스바겐 디젤차(경유차)들이 국내에서 대기오염물질 과다 배출로 인해 '저공해 자동차' 인증을 통과하지 못한 것으로 확인됐다. 이에 따라 해당 차종은 더 이상 저공해차로 광고·홍보할 수 없고 공공기관 의무 구매, 주차요금 할인·감면 등 정책적 혜택을 받을 수 없다.

24일 환경부와 자동차업계에 따르면 유로 6 환경기준에 따라 생산돼 국내 판매 중인 폴크스바겐 골프·제타, 아우디 A3 등 3종이 9월부터 저공해차 목록에서 빠졌다. 이들 3종은 지난달까지는 대기오염물질을 적게 배출하는 저공해 자동차로 환경부 인증을 받았다. 그러나 환경부가 이달 들어 인증 기준을 강화하자 모두 탈락했다. 인증 검사에서는 일산화탄소(CO)·질소산화물(NOx)·탄화수소·미세먼지 등 함유량을 측정한다.

유로 6를 적용해 국내에서 이달 시판된 폴크스바겐 비틀은 원래 저공해차 인증이 없다.

4종 모두가 미국에서 배출가스 저감장치 조작으로 리콜 명령을 받았다. 환경부도 다음달 4종에 대해 배출가스 관련 특별검사를 할 예정이다.

폴크스바겐뿐만 아니라 BMW, 메르세데스-벤츠 등 수입사의 디젤차는 모두 새 저공해차 인증 기준을 통과하지 못했다.

9월 현재 환경부 인증을 받은 저공해차는 총 65개 차종이다.

현대차·기아차의 수소차·전기차·LPG차 등 국내 제작사의 차종이 38개이며, 토요타·BMW 등 휘발유차, 전기＋휘발유차 등 수입사의 차종이 27개다. /연합뉴스

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