[오피니언뉴스=이수민 기자]르노삼성자동차의 소형 SUV XM3가 국토교통부의 ‘신차 실내공기질 조사’에서 4종의 유해물질이 가장 적게 검출되는 등 우수한 평가를 받았다.
르노삼성은 XM3가 작년 국내에 출시된 7개 차종을 대상으로 한 검사에서 모든 권고기준을 만족했다고 19일 밝혔다.
XM3는 8개 유해물질 측정 항목 중 4개가 최소 검출됐다. 또 새차증후군을 유발하는 휘발성유기화합물과 유해물질이 적은 것으로 나타났다.
새차증후군이란 차의 내장재와 시트 등을 제작·조립할 때 사용하는 페인트나 접착제 등에 포함된 휘발성유기화합물 등이 원인이 돼 발생하는 증상이다.
이는 만성두통과 호흡기질환, 피부질환 등을 유발한다. 벤젠과 폼알데히드 같은 휘발성유기화합물은 인체 발암물질로 구분된다.
또 자일렌과 톨루엔 등의 유해물질은 구토와 현기증, 중추신경 이상과 알레르기 증상 악화 같은 부작용이 있다.
XM3는 톨루엔과 벤젠, 자일렌과 아세트알데하이드 등의 4개 측정 물질이 검사 대상 중에서 가장 적게 검출됐다.
이어 폼알데히드와 에틸벤젠, 스티렌 등 나머지 4개 물질도 권고기준 대비 낮은 검출량을 보였다.
르노삼성자동차는 XM3 외에도 THE NEW SM6와 NEW QM6 등 주요 생산차종에 ‘핫 멜팅 공정’ 등 친환경 도어트림 신기술을 적용했다.
핫 멜팅 공정은 지난 2013년 국내 최초로 적용한 도어트림 생산 기술로 기존의 접착제를 대신해 소재 간 용융접합 처리를 하는 방식이다. 이는 유해물질 발생을 줄이고 실내공기 질을 대폭 개선할 수 있다.
르노삼성자동차 관계자는 “내장내와 시트 등 생산공정 전반에 대해 휘발성유기화합물이 적용된 접합제 사용을 최소화하도록 규정하고 있다”며 “차량 내부 인테리어 조립공정에도 접착제 사용을 억제한 공정을 적용해 신차 초기품질을 극대화하고 고객 건강까지 챙길 수 있는 차를 생산하고 있다”고 설명했다.
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